L'excellence mécanique pour la transmission intégrale 4Motion
Donnez à votre véhicule le meilleur de la technologie de liaison au sol avec ce joint élastique de transmission de qualité supérieure. Développé pour répondre aux contraintes thermiques et mécaniques des motorisations de pointe 2.8 V6 et 1.9TDI des plateformes VW Sharan et Seat Alhambra après 2000, cet élément assure un transfert de couple sans perte tout en maintenant un standard de confort digne des segments haut de gamme.
Des matériaux de fonderie et d'injection rigoureusement sélectionnés
Chaque pièce subit un processus de vulcanisation de haute précision qui lie intimement le cœur en élastomère aux bagues de guidage en acier traité. Cette conception haut de gamme empêche le tassement du caoutchouc sous l'effet de la charge. Même en traction lourde ou sur chaussée glissante où le système 4Motion sollicite fortement l'arbre de transmission, le flector conserve ses propriétés amortissantes d'origine.
Spécifications de premier ordre
| Type de produit | Manchon élastique d'accouplement |
| Matériaux | Acier allié et élastomère structural anti-vieillissement |
| Poids unitaire | 0,85 kg |
| Compatibilité bloc | Moteurs essence V6 24V et Turbo Diesel TDI |
Faites le choix de la durabilité et de la sérénité pour vos trajets en préservant l'intégrité globale de votre transmission intégrale.
