Une conception rigoureuse pour motorisations exigeantes
Les moteurs Honda V4 possèdent une architecture unique qui demande des composants de transmission capables de supporter des régimes de rotation élevés. Ce disque de friction est usiné selon des standards géométriques stricts pour éviter tout voilement sous l'effet de la chaleur. Les matériaux composites utilisés limitent le dépôt de résidus dans l'huile moteur, préservant ainsi la clarté du lubrifiant.
Fiche technique de précision
| Composant | Tolérance de planéité | Compatibilité OEM |
|---|---|---|
| Plaque de friction | Moins de 0.1 mm | 22201-MJ8-000 |
| Disque acier lié | Standard origine | 22321-KE7-000 |
L'excellence au service de la performance
Chaque face de friction reçoit un traitement de surface spécifique pour maximiser le coefficient d'adhérence sans durcir excessivement la commande au guidon. Cela permet de conserver un excellent feeling au toucher, essentiel pour doser la puissance lors des phases de pilotage rythmées ou lors des manoeuvres à basse vitesse en environnement urbain encombré.
