Votre vieille citadine tire à droite ou émet un bruit sourd à chaque nid-de-poule ? Le remplacement du bras de suspension avant avec sa rotule inférieure résout les défauts de jeu mineur ou majeur souvent signalés lors de l'inspection technique obligatoire. C'est l'alternative parfaite pour remettre en état le châssis des Peugeot 106 et Citroën Saxo à moindre coût.
Grâce à l'intégration d'usine de la rotule et des bagues en caoutchouc, vous n'avez pas besoin de presse hydraulique pour assembler les composants. Le montage se fait directement sur les points d'ancrage du berceau moteur.
En choisissant ce triangle de suspension, vous redonnez de la fermeté à votre train de roulement avant, limitant ainsi le roulis en virage et sécurisant vos trajets quotidiens domicile-travail.
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