Une baisse soudaine de régime dans une côte ou un voyant moteur qui s'allume au mauvais moment ? Le coupable reste souvent le manchon d'air fissuré. Notre durite intermédiaire résistant aux hydrocarbures apporte la solution immédiate à ce problème récurrent sur les moteurs de forte sollicitation.
Les fissures invisibles sur l'ancien plastique laissent échapper l'air nécessaire à la bonne combustion. En installant ce manchon étanche, le flux d'air redevient optimal. Vous retrouvez immédiatement le couple d'origine de votre utilitaire pour vos livraisons ou vos trajets quotidiens sans craindre la panne au milieu du trafic.
Sous le capot, les variations de température détruisent les pièces de moindre qualité. Ce modèle épais encaisse les pressions élevées et les projections d'huile sans se déformer ni se craqueler au fil des mois.
| Caractéristique | Détail de la pièce |
|---|---|
| Code pièce alternatif | 1434E1 |
| Résistance thermique | -40°C à +140°C |
| Épaisseur de paroi | 4.5 mm |
| Structure interne | Tresse textile intégrée |
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