La conception de cette entretoise de roue repose sur un bloc d'alliage sélectionné pour sa légèreté et sa résistance mécanique. Sa structure prévient toute déformation sous charge, garantissant un parallélisme parfait de vos roues arrière et avant au fil des kilomètres.
Chaque pièce subit un contrôle strict pour assurer des faces parfaitement parallèles. Cela élimine les risques de faux-rond qui provoquent l'usure prématurée des pneumatiques et des vibrations inconfortables dans l'habitacle.
| Propriété | Valeur mesurée |
|---|---|
| Compatibilité d'axe | Moyeux d'origine constructeur |
| Résistance thermique | Haute tolérance aux échauffements de freinage |
| Centrage | Bague de guidage intégrée selon version |
En augmentant l'espace entre vos jantes et les composants internes du freinage, vous pouvez installer des étriers plus grands ou simplement donner une assise visuelle plus imposante à votre Note ou votre Symbole. C'est le choix idéal pour les passionnés de mécanique automobile exigeants.
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