Si votre moto refuse de démarrer après quelques jours d'immobilisation, le coupable est souvent un pointeau de carburateur sous pression à cause d'un robinet défectueux. Notre valve de réservoir de gaz et de carburant for moto isole parfaitement le réservoir lorsque le moteur est éteint. Cet interrupteur de réservoir d'huile élimine la surpression et préserve vos réglages de carburation pour un démarrage au quart de tour.
La poussière, la boue et l'eau projetées pendant les sessions d'enduro peuvent gripper les commandes externes. Ce robinet petcock for WR250F WR450F bénéficie d'une tolérance de fabrication stricte qui empêche les débris de s'immiscer dans le mécanisme rotatif. Vous conservez une manipulation fluide du levier, peu importent les conditions météo ou la présence de boue séchée.
| Élément de configuration | Valeur nominale |
|---|---|
| Entraxe des trous de fixation | Standard d'origine pour gamme WR |
| Résistance aux solvants | Excellente (essence sans plomb 95 et 98) |
| Composants inclus | Filtre de réservoir et bague d'étanchéité |
En remplaçant préventivement votre robinet d'essence usagé, vous évitez les pannes complexes au milieu de la forêt. C'est l'assurance d'une moto toujours prête à partir, avec un système de gestion de carburant fiable sous les yeux.
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